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杜卡迪SuperSport 950新款上市 13495美元起

2020-11-24 13:35:19 已读

昨日,杜卡迪发布了,2021年的超级运动车型,为其赋予了Panigale V4风格的新造型和六轴IMU,一起排放升级到欧5规范。杜卡迪还正式在车型称号上添加了“ 950”字样,因而或许暗示着还会有其他排量车型呈现,2021年的SuperSport包含SuperSport 950和SuperSport 950S。

SuperSport 950,外观选用了一种新的整流罩规划,其两边均具有g形开口,有助于排出空气,一起还露出了赤色格架。整流罩的底部得以延伸掩盖大部分排气。

前脸部分也发生了改变,之前被弃用的LED日间行车灯从头回来,新规划的前大灯现在遵从其V形曲线,使其看起来比曾经更像“单眉”。前大灯由新的进气口围住,这些进气口将空气汇入整流罩,并在通风处排到骑手的腿上,以改“烤腿”的为难。

新的4.3英寸全彩TFT显示屏更具科技感,与现在的Panigale系列类似。SuperSport 950装备六轴IMU的电子套件,包含博世的转弯ABS,并获得了杜卡迪牵引力操控,车轮操控和快速换挡的升级版EVO版别。别的还供给三种行进形式:运动,巡航和城市。

发动机仍为937cc排量的,Ducati Testastretta 11°V-Twin,仅仅达到了最新的欧5排放。最大马力110 hp/9000rpm,最大扭矩69 lb-ft/6500 rpm。新款车型上。杜卡迪为辅佐滑动离合器供给了新的液压操控体系,其间包含主动放气的径向泵。

底盘与老款车型类似,单侧摇臂,格栅车架以发动机作为承重元件。悬架也没有改变,根本类型SuperSport 950使用了彻底可调的43毫米Marzocchi倒叉,以及预载和回弹阻尼可调理的Sachs后减震器。S类型选用Öhlins的48毫米倒叉和后减震器,两者均具有彻底可调理性。

制动方面,装备320mm双前盘+Brembo M4-32径向式四活塞卡钳,是两种SuperSport 950类型的规范装备,后245mm单圆盘+双活塞卡钳也是如此。除了转弯ABS之外,制动体系还装备了一个主动排气的径向泵,与离合器杆的液压体系相匹配。

契合人体工程学的新款SuperSport,供给了运动型的骑行姿态,骑行姿态并不像Panigale车型那么急进,座椅高度与前代车型相同,但杜卡迪修改了车座的衬垫,以进步骑手的舒适度。

杜卡迪2021 SuperSport 950有赤色可选,价格为13,495美元;SuperSport 950 S本性和赤色可选,价格为16,195美元。